Forum Latitude i Safrane klub Polska

Witam.
Pozdrawiam wszystkich użytkowników tego forum.
Od miesiąca ujeżdżam Latitude 2,0 automat i jak na razie , to jestem mocno zadowolony z użytkowania , choć również nie mile zaskoczony tak słabą dostępnością części zamiennych.
Andrzej

Witaj ,mam nadzieję że forum pomoże w codziennej eksploatacji,w wolnej chwili Wrzuć fotki w dziale ..nasze auta..i Napisz coś więcej o swoim egzemplarzu,

Cześć Andrzej.
Gratuluję udanego zakupu
Fakt, z częściami blacharskimi jest jakiś problem, ale z eksploatacyjnymi już nie.

Zapraszamy na wrześniowy ogólnopolski zlot Latitude i Safrane - więcej info tutaj: viewtopic.php?f=10&t=2672

Witam.
Dziękuję za powitanie. Fotki wrzucę jak autko wróci z przeglądu w przyszłym tygodniu.
Pokrótce :
Rok 2011
Przebieg oryginalny 196000 , od 1 właściciela , salon Polska
Stan wg. mechanika - nie ma się do czego przyczepić , bardzo ładnie utrzymane , bezwypadkowe.
Ogólnie kupując to autko , wiedziałem że jest mało popularne , ale ja takie lubię .
Ale nie spodziewałem się , że będzie problem z zakupem części mechanicznych eksploatacyjnych.
Mechanik stwierdził , że w najbliższym czasie do roku , będą do wymiany wachacze tylnie , bo z racji eksploatacji są już przyrdzewiałe.
I tu zonk , nigdzie nie można ich kupić , nawet podobno w serwisie ich nie ma - mam nadzieję że je gdzieś znajdę , bo nie ukrywam że Latek spełnia całkowicie moje oczekiwania względem auta.
Czy tak jest z pozostałymi częściami do tego modelu?.
Pozdrawiam.
Andrzej

Problem jest tylko z tylnym zawieszeniem. Podobno jest tożsame z Nissanem Maximą.
Przednie zawieszenie to Laguna 3 - bez problemów wszystko dostępne.
Silnik, skrzynia bardzo popularne i praktycznie bezobsługowe.
Dopisz się do zlotu i rozwiejesz wszystkie swoje niepewności, a może my się czegoś nowego dowiemy od Ciebie.

Witam.
Dziękuję za odpowiedź . To samo mi powiedział mechanik. Do przodu wszystko jest , a do tyłu ni ma. Pozostałe tak jak napisałeś.
Nie spodziewałem się , że nawet w serwisie nie jest dostępny. Przez parę banalnych części , można uziemić auto na stałe.
Przecież chyba gdzieś są dostępne.
Czy nikt na forum nie wymieniał nigdy tych części?.
Nie ukrywam , że taka sytuacja zdarzyła mi się po raz pierwszy i nie wiem co mam z tym fantem zrobić.
Wg. mechanika , to nie jest jakieś krytyczne , na już do roboty , ale trzeba to zrobić , czy będę trzymał to auto , czy też pójdzie do sprzedaży.
Pozdrawiam.
Andrzej

Sposób jest prosty ,(ja tak będę robił ) wystarczy kupić używane zawieszenie i wysłać to firmy Ted-gum w celu regeneracji ,pozdr

Witam.
Dziękuję za odpowiedź . A tak na marginesie , to jak można zregenerować przyrdzewiałe części - w tym przypadku wachacze , to się jakoś napawa .
Pozdrawiam.
Andrzej

Nie za bardzo jest jak. Można co najwyżej zdemontować, oddać do piaskowania i pomalować proszkowo. Ja tak w Safrane z sankami zawieszenia zrobiłem. Tylko musi być trochę tego mięsa, a nie nic..

Witam.
Tak też myślałem , że bardziej można zabezpieczyć przed dalszą degradacją , jak jest jeszcze co zabezpieczać.
No nic jutro się okaże jak bardzo są skorodowane te wachacze , a na razie mam zarezerwowane zawieszenie tylne od kolegi Kampos.
Dziękuję wszystkim za porady i odpowiedzi.
Tylko co z tymi autami , jak się kiedyś skończą używki w dobrym stanie.
Pozdrawiam.
Andrzej