Forum Latitude i Safrane klub Polska

Zostaw na dobę jeśli nie pomoże trzeba bedzie wyjąć i dać do rozkodowania. . A co do wypalonego zaworu to trzeba by ciśnienie zmierzyć.

Tak jak Henry radzi,sprawdzenie ciśnienia w cylindrach to dość szybka i chyba najtańsza metoda sprawdzenia zaworów na ciśnienie a do tego pewna.A w razie problemów z wieżą, to posiadam taką sprawną na półce A swoją drogą to dziwne,jak u siebie wymieniałem aku to takich problemów z wieżą nie miałem i jak dotąd nie słyszałem żeby ktoś je zgłaszał

Oki dzięki za info ,a z ciekawości jaka cena ?
Być może mam przyczynę nierównej pracy

Gdzieś w dziale "sprzedam" powinno być moje ogłoszenie.Ale ciśnienie w cylindrach zmierz

Tłumik wygląda na oryginał, takich już nie ma, w tym modelu ważny jest katalizator i tłumik środkowy, końcowy jaki by nie był nie ma wpływu na pracę silnika. Moje pytanie do Wiktora jaki był ostatnio olej zalany?, te silniki nie lubią pełnych syntetyków,i co do zwrotów z wadą ukrytą, nie ma czegoś takiego jak zwrot samochodu bo coś się podejrzewa?

Jest jeżeli wada została ukryta przez sprzedającego. Jeżeli silnik ma usterkę to nie robi się ona z dnia na dzień.

Grzesiek, to nie jest temat tego pasta , nie idziemy dalej w tą stronę.

No nic , pozostaje podjechać na pomiar ciśnienia , w poniedziałek postaram się znaleźć jakiegoś dobrego mechanika co mnie przyjmie i zrobi pomiar

i jak wyjaśniło się ?

Obecnie auto zaprowadzone do mechanika i czeka w kolejce,jutro ma się odbyć pomiar, na pewno dam znać co i jak, pozdrawiam.

Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka