Forum Latitude i Safrane klub Polska

Rufus pisze: ↑03 lutego 2020, 16:38 Przede wszystkim sprawdź pod maską kielichy amortyzatorów, podnieś tylną kanapę i zobacz, czy ruda się nie panoszy za bardzo (newralgiczne miejsce mocowania tylnych wahaczy), mocowania tylnych amortyzatorów i tylne nadkola przy progu.

Rufus pisze: ↑03 lutego 2020, 16:38 Przede wszystkim sprawdź pod maską kielichy amortyzatorów, podnieś tylną kanapę i zobacz, czy ruda się nie panoszy za bardzo (newralgiczne miejsce mocowania tylnych wahaczy), mocowania tylnych amortyzatorów i tylne nadkola przy progu. Czy o czymś ważnym zapomniałem?
Z resztą Patryk jest świeżo po blacharce, to na bieżąco podpowie gdzie zaglądnąć, żeby do lata dojezdzic.

pemek pisze: ↑03 lutego 2020, 16:59

Rufus pisze: ↑03 lutego 2020, 16:38 Przede wszystkim sprawdź pod maską kielichy amortyzatorów, podnieś tylną kanapę i zobacz, czy ruda się nie panoszy za bardzo (newralgiczne miejsce mocowania tylnych wahaczy), mocowania tylnych amortyzatorów i tylne nadkola przy progu. Czy o czymś ważnym zapomniałem?
Z resztą Patryk jest świeżo po blacharce, to na bieżąco podpowie gdzie zaglądnąć, żeby do lata dojezdzic.

Podloznice tył, sanki tył i tam gdzie ślizgi tylnego zderzaka też gniją, po prostu cała pupa gnije

bartek82r pisze: ↑03 lutego 2020, 16:50 PS: Chyba Cię już gdzieś widziałem... Forum Laguny może

Grzesiek21 pisze: ↑03 lutego 2020, 21:22 Niska cena nie zawsze oznacza złomu. Ja kupiłem za 2500 zł. przebieg 348 tys. I rdza jest tylko powierzchowna(możesz zobaczyć u mnie w temacie "Przygoda z Safranami" ) Kiedyś kupiłem za 1000 i też praktycznie bez rdzy, ale za to z innymi systemami. Ogólnie można kupić solidny egzemplarz z kilkoma usterkami za względnie małe pieniądze.